我公司一直致力于将较优质的蓄电池产品和较**的服务提供给用户。制定了相应的渠道建设策略和服务支持体系。可向客户提供技术咨询,技术讲座及维修,场地设计,现场安装等*的服务。公司自成立开始,就以“诚实经营,高质服务”作为立足之本。一方面积开拓市场,紧跟信息产业的发展潮流,不断增强公司的技术实力。同时大力加强公司内部管理,提高员工的整体素质,树立公司的良好形象。
蓄电池特点:
**命
使用富有耐腐蚀性的特殊铅钙合金制成的板栅(格子体)拥有较长浮充寿命(长达15年以上)。
维护容易
由于浮充电时,电池内部产生的氧气大部分被板吸收还原成电解液,所以不需象一般蓄电池那样测量电解液的比重和补水。
高倍率放电特性优良
采用了孔率高的特殊板,并且端子和性一次成型故而内阻较小。特别是大电流特性优良。
可横向放置,缩小放置空间
电解液由特殊隔板保持,所以没有流动的液体,不必担心漏液。
经济性好
由于不需补水及均衡充电,可以减少检修费用及充电机可以简化。不产生酸雾,相邻机器亦不需进行耐酸处理。
安全性高
为预防产生过多的气体,装有安全阀。另外,还装有防爆过滤器。在构造上即使有火花接近都能防止引火至电池内部。
自放电少
使用特殊铅钙合金制成的板栅,将自放电量限制到较小。
服务承诺:
1.我公司组建了一批强硬的应急维修服务队,有经验丰富的现场工程师和高级技师,对出现的任何问题都能在较快的时间内赶到现场,进行维修和换。
2.产品交付一周内,我公司售后服务部的工作人员会根据客户的联系方式,进行电话跟踪咨询,直到客户满意为止。
3.所有有关于产品质量投诉,在1小时内经予答复,24小时内赶到现场,并根据投诉的情况确定处理措施,进行维修和换。
4.我公司承诺所有维修人员随叫随到,好的为客户排忧解难。
5.保质期内有关于产品质量引发的费用,由我公司承担。
6.保质期内由于贵方的使用不当,或者是自然环境造成的我方提供维修,维修所用的材料和配件均只收成本价。
7.出保修期的产品,我公司承诺终身定期检测和维护。
轿车蓄电池的规划寿数一般是2-3年左右、一般家庭用车比较省、新车的电池许多用到3-4年、不过替换过一次往后一般2年左右就要替换了。出租车因为比较费电、单班车能用一年出头;双班车8-10个月左右就差不多了。影响蓄电池寿数的几个要素是:车况、路况、驾驶员的习气以及日常蓄电池的保养办法。一般爱车越新电池越省、因为马达好用、省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了往后,尤其是那两个大件马达发电机替换往后,因为市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大;所以车主很简略不换原厂配件,之后蓄电池就比较简略坏了。常常越野的蓄电池简略坏、轿车蓄电池有一个技术指标来标明电池的抗振动功用!合格的蓄电池如果工作环境欠好常常颤抖、当然也简略坏。女的开车比男的开车蓄电池简略损坏、因为女司机一般短少对车辆运用的知识。现在通知宽广车主,轿车蓄电池易坏的原因:
1、桩和夹头巨细不匹配。设备过松时,因为启动时电流过大、触摸面过小或触摸不良,易烧坏柱;设备过紧,拆装时猛打猛撬,易使柱损坏,构成光宇蓄电池报废。
2、固定不可靠,车辆内跋涉中发生剧烈颤抖,使胶封、外壳和盖等裂开。
3、充电电流过大,构成板上的活性物质过早掉落,缩短蓄电池运用寿数。
4、起动时刻过长,使蓄电池急剧放电,构成板曲折,活性物质崩裂。
5、长时间在充电短少的情况下放置或运用,使板硫化。
6、电解液面板,使板暴露液面并与空气触摸而氧化。内跋涉过程中,电解液上下不坚定,与板的氧化部分触摸,致使板硫化。
7、电解液中含有杂质,主要是蒸馏水不纯及制造电解液时用了铜、铁等金属容器。这些杂质在蓄电池内会构成“小电路”,使蓄电池加速自行放电。
8、擦拭保养不及时,溢出的电解液长时间堆积在盖板上,构成桩与夹着腐蚀,发生氧化物,进而在盖板上构成通路,呈现自行放电现象。特别蓄电池
9、新蓄电池不进行初度充电或直接大电流充电,也会缩短其运用寿数。新轿车蓄电池在加注完电解液且有必要选用小电流的办法进行初度充电后,方可设备运用。
10、疏忽蓄电池的通气孔,若不对期导通,在运用中发生的气体无法排出,蓄电池会因内压过高而爆破。
11、蓄电池增加蒸馏水后长时间放置而不充电,构成蓄电池自放电或损坏蓄电池的性。
12、蓄电池的电荷容量与发动机不匹配,构成板前期损坏等。
处理好以上12点原因,关于您的爱车蓄电池运用寿数能够大大的延伸,多的在于保养和维护,还有购买时也应留神的四点要求:
a、选择一个许诺好的轿车蓄电池制造商或轿车蓄电池品牌(例如光宇蓄电池)
b、查看轿车蓄电池规范是否契合相关规范
c、查看轿车光宇蓄电池是否适合热带或气候温文区域运用
d、轿车蓄电池制造商是否有售后服务方面的确保