科士达蓄电池6-FM-100规格参数

科士达蓄电池新闻资讯

自一九七二年美国气体技术研究院组织召开了次国际氢能经济会议以来，氢能的发展势头迅猛，吸引了各行各业的科学工作者，氢能从一个科学问题转变成政治家争论的焦点。无容置疑，氢能的重要性不仅在于它能改变我们日常生活的能源结构，减少温室效应，而且已成为不可缺少的部分。氢能时代离我们还有多远？作者以多年的研究经验总结美国当今氢能的发展趋势，分别以三个部分以飨读者：燃料电池的市场化仍需努力；氢气的储存仍是瓶颈；可再生能源是氢气生产的选择。

1、前言

没有燃烧发动机的轰鸣，也没有发电机组的旋转，燃料电池在无噪声、无污染下将化学能直接转化成电能[1-3]。燃料电池是一种类似电化学电源的装置，不同于一般电化学电池之处是它的燃料和氧化剂是从外部提供（图1）。理论上燃料电池只要在燃料和氧化剂持续供给下可以一直工作下去。

图1 燃料电池的工作原理

燃料电池的分类是以其电解质来命名的。过去近40年中发展起来的电解质有碱性（如KOH）、酸性（磷酸和质子交换膜）、熔融盐和固体氧化物。在工作温度下，一些电解质是液体（如碱性、磷酸和熔融盐），一些电解质是固体（固体氧化物和质子交换膜），它们的工作温度从70℃，如碱性燃料电池（AFC）和质子交换膜燃料电池（PEMFC），到1000℃的固体氧化物燃料电池（SOFC）不等。每一个燃料电池由下面四部分组成：

A、阳：燃料在此电上氧化；

B、电解质：有导离子作用，同时也起到分开燃料和氧气的作用；

C、阴：氧气在此电上还原；

D、双板：起收集电流、分配反应物和传输生成物的作用。

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