索润森蓄电池12V33AH规格参数

蓄电池产品特征
容量范围（C10）：12V系列-5.5Ah—200Ah ，OPZV-2V
系列-150-2000Ah
电压等级：12V；2V
设计浮充寿命：在25℃±5℃环境下，12V系列为15年；2V系列为18年
循环寿命：在标准使用条件下，A400-12V系列25%DOD循环2950次； 2V系列25%DOD循环3500次
自放电率≤2%/月；
充电接受能力高，节时节能；
工作温度范围宽：-20℃～55℃
搁置寿命：充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以恢复到额定容量的**。
抗深放电性能好： 100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。
德国阳光蓄电池结构特点
电解质：呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长；
气相二氧化硅：采用德国进口，分散性能好，性能稳定；
板：放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好；
隔板：欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池**隔板，内阻小，孔率高，使用寿命长；
过量电解液设计：电解质载液量高，充满板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象；
胶体紧包覆群：防止活性物质脱落；
**胶体蓄电池安全阀，灵敏度高，使用安全可靠；
电池壳体：槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠；

蓄电池产品特性：
1、长时间放电特性。
2、适用于备用和储能电源使用。
3、特殊的板设计，循环使用寿命长。
4、特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。
5、**隔板增强了电池内部性能。
6、热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
7、气体复合效率高。
8、失水少无电解液层化现象。
9、贮存期较长。
10、良好的深放电恢复性能。
11、采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。
12、自放电率低，适应温度范围广。
13、采用阀控式安全阀，使用安全、可靠。


蓄电池安装注意事项：
在安装蓄电池的时候，还有许多的注意事项，下面我们来做具体的分析：
1、按上下方向正立放置为原则,禁止倒立使用ups蓄电池。
2、不要在蓄电池上给予异常的振动与撞击。
3、在安装过程中要注意绝缘。
4、不要把机器安装成密闭形结构。
5、在安装过程中要注意让电池之间保持一定的间距,以保证空气流通。
6、请不要把不同种类的蓄电池混合使用。
7、不要让ups蓄电池与**溶剂接触。
蓄电池使用特性：
在整个使用寿命期间免维护。
温度20℃时，寿命长达10年，12年以上的实际运行经验确保了它的高度可靠性。
dryfit 技术：电解液固定在胶质中，不会发生泄漏。
因气体重组低，所损失气体很少。
组合体使用板状板。
依据IATA条款，对航空、铁路和公路运输场合不作限制。
非常低的自放电率：20℃可存放2年。由于自放电率低，即使储存两年也可不需充电便立即投入运行。
再充电时间短。
优良的大电流放电功能。
符合DIN435395部分：深度放电仍很安全。
容量从5.5安时到180安时。
经济：**的性能/价格比，以及低的服务成本。
（工业电池）蓄电池产品特点：
（1） 粗壮的板使电池具有长的寿命
（2） 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有**命
（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
（4） 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
（5） 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
（6） UL的认证
（7） 多元格的电池设计使电池安装和维护经济
（8） 可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
（9） 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
（10） 可以以无危险材料进行地面运输
（11） 可以以无危险材料进行水路运输
（12） 计算机设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方 便的循环使用
电池组一致性好
不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；
②总装前再逐片板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；
③定量精确注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；
④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再**检，能有效检出下 线时难以检出的个别疑虑电池；
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组。




蓄电池产品介绍：
蓄电池的检查置电池也推荐使用铅酸免维护电池或其他品牌优质胶体免维护电池。用户千万不要因贪图便宜而选用劣质产品
蓄电池都会有自放电现象（SELF-D1SCHARGE），如果长期放置不用，会使能量损失掉,因此需定期进行充放电。工程人员可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏，以12V电池为例，若开路电压12.5V，则表示电池储能还有80％以上，若开路电压12.5V，则应该立刻进行补充充电，若开路电压12V，则表示电池存储电能不到20％，电池有不堪使用之虞。
免维护电池由于采用吸收式电解液系统，在正常使用时不会产生任何气体，但是如果用户使用不当，造成电池过充电，就会产生气体，此时电池内压就会增大,会将电池上的压力阀开，严重的会使电池鼓涨、变形、漏液甚至破裂，这些现象都可以从外观上判断出来,如发现上述情况应立即换电池。